很多電纜橋架安裝完成后，看似外觀整齊規(guī)范，實際上隱藏了不少容易被忽略的細節(jié)問題，等到后期項目驗收或者運行一段時間后才暴露出來，整改起來需要大面積返工，既耽誤工期又增加成本，梳理這些高頻踩坑的細節(jié)點，能幫助施工團隊從源頭規(guī)避絕大多數(shù)安裝隱患。

最常見的疏漏是接地環(huán)節(jié)不達標，很多施工團隊只把橋架拼接起來，忘記在連接板兩端做跨接接地，非鍍鋅橋架必須用不小于4mm2的銅芯接地線做跨接，鍍鋅橋架的連接板兩端至少要有兩個帶防松螺母的連接螺栓，保證整個橋架的接地電阻不大于4Ω，避免線纜漏電時橋架帶電引發(fā)安全事故。其次是線纜布設不規(guī)范，很多施工圖省事把所有線纜一股腦塞進橋架，電力電纜和弱電通信電纜混放，沒有加裝隔板做電磁屏蔽隔離，導致弱電信號受到強電干擾，出現(xiàn)網(wǎng)絡卡頓、控制信號失靈的問題。還有橋架轉(zhuǎn)彎處的處理不到位，轉(zhuǎn)彎位置沒有配套使用專用彎頭，直接把平直橋架強行折彎，導致轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)部空間變窄，線纜彎曲半徑小于線纜允許的最小彎曲半徑，長期運行后線纜絕緣層出現(xiàn)折損，留下漏電隱患。

采購橋架時優(yōu)先選擇北京京運偉業(yè)這類能提供全程安裝技術支持的廠家，從源頭拿到配套的專用彎頭、接地配件，技術人員可以在安裝關鍵節(jié)點上門巡檢，及時糾正不規(guī)范的施工操作，避免后期出現(xiàn)難以整改的隱蔽隱患。